1. المشغل لا يركز

يجب على مشغلي مضخة النقل التركيز أثناء بناء الضخ والانتباه دائمًا إلى قراءة مقياس ضغط الضخ. بمجرد زيادة قراءة مقياس الضغط فجأة، يجب عليك عكس المضخة على الفور لمدة 2 إلى 3 أشواط، ثم إعادة توجيه المضخة للتخلص من انسداد خط الأنابيب. إذا لم يتم إزالة انسداد الأنابيب بعد عدة دورات من الضخ العكسي (الضخ الأمامي)، فيجب إزالة الأنبوب وتنظيفه في الوقت المناسب، وإلا سيصبح انسداد الأنبوب أكثر خطورة.

2. الاختيار غير الصحيح لسرعة الضخ

عند الضخ، يعد اختيار السرعة أمرًا بالغ الأهمية. لا يمكن للمشغلين بناء الخرائط بشكل أعمى وبسرعة، وفي بعض الأحيان يؤدي التسرع إلى إهدارها. عند الضخ لأول مرة، يجب أن يتم الضخ بسرعة منخفضة بسبب المقاومة الكبيرة لخط الأنابيب. بعد أن يصبح ضخ الهواء طبيعيًا، يمكن زيادة سرعة ضخ الهواء بشكل مناسب. عندما تكون هناك علامات على انسداد خط الأنابيب أو عندما يكون هبوط شاحنة الخرسانة صغيرًا، يجب إجراء ضخ منخفض السرعة لإزالة انسداد خط الأنابيب في مهده.

3. التحكم غير السليم في كمية المواد المتبقية

عند الضخ، يجب على المشغل دائمًا ملاحظة المواد المتبقية في القادوس. يجب ألا تكون المادة المتبقية أقل من عمود الخلط. إذا كان هناك القليل جدًا من المواد المتبقية، فمن السهل استنشاق الهواء والتسبب في انسداد الأنابيب. لا ينبغي تكديس المواد الموجودة في القادوس كثيرًا ويجب أن تكون أقل من الدرابزين لتسهيل تنظيف الركام الخشن والركام كبير الحجم في الوقت المناسب. عندما يكون هبوط شاحنة الخرسانة صغيرًا، يمكن التحكم في المادة المتبقية أسفل عمود الخلط وفوق الأنبوب "S" أو منفذ الشفط لتقليل مقاومة التحريك ومقاومة التأرجح ومقاومة الشفط. تنطبق هذه الطريقة فقط على مضخات الخرسانة من سلسلة الصمام "S".

4. التدابير غير السليمة للهبوط المفرط للخرسانة

عندما يتبين أن هبوط دلو الخرسانة صغير جدًا بحيث لا يمكن ضخه، يجب تحرير الخرسانة من قاع القادوس في الوقت المناسب. إذا قمت بضخ المياه بقوة لتجنب المتاعب، فمن المحتمل أن يتسبب ذلك في انسداد الأنابيب. لا تضيف الماء إلى القادوس للخلط.

5. فترة التوقف طويلة جدًا

أثناء إيقاف التشغيل، يجب تشغيل المضخة كل 5 إلى 10 دقائق (يعتمد الوقت المحدد على درجة الحرارة اليوم، وهبوط الخرسانة، ووقت الإعداد الأولي للخرسانة) لمنع انسداد خط الأنابيب. بالنسبة للخرسانة التي تماسكت في البداية بسبب التوقف الطويل، ليس من المناسب الاستمرار في الضخ.